Zapalovace a horaky
od Silver Match
Doutníkový tryskový zapalovač s držákem je plnitelný butanový zapalovač s modrým turbo plamenem a stojánkem na doutník, který je přímo vytvarovaný do víčka. Dvě věci v jednom kuse — zapálíš doutník a víčko položíš na stůl jako stojánek. Konec balancování doutníku na hraně stolu, zídce nebo koleni.
Tryskový plamen spaluje rafinovaný butan při přibližně 1 300 °C a nezanechává na tabáku žádné usazeniny — žádné saze, žádná chemická pachuť na krycím listu. Běžné měkké plameny a sirky po sobě nechávají rezidua síry nebo nafty, která cítíš a ochutnáš minimálně první centimetr kouření. U butanového tryskového plamene ochutnáš jedině tabák, nic jiného.
Za pultem prodáváme zapalovače od roku 1999 a stížnost číslo jedna na levné zapalovače s měkkým plamenem je nerovnoměrné opálení paty doutníku. Jedna strana zuhelnatělá, druhá sotva chytla — a máš křivou linii hoření na celý zbytek kouření. Tryskový plamen ti dává kontrolu: opálíš patu rovnoměrně a pak přiblížíš plamen k okraji, aniž bys spálil krycí list. Ale pozor — ta druhá strana mince je, že když budeš držet plamen příliš blízko příliš dlouho, tabák se připálí a první tahy budou hořké. Drž špičku plamene 1–2 cm od tabáku a nech pracovat teplo.
Stojánek je vytvarovaný přímo do víčka zapalovače — sundáš víčko, položíš na stůl a doutník do něj usadíš. Drží ho v mírném úhlu, takže zapálený konec zůstává nahoře a popel se nikam nesype. Drobnost, ale kdo někdy položil doutník na rovnou plochu a sledoval, jak se skutálel na zem, přesně ví, proč tohle existuje.
Stojánek pojme všechno od úzkého cigarilka až po tlustý Churchill (ring gauge zhruba 47–50). Na monstra s ring gauge 60 nebude sedět dokonale, ale standardní velikosti drží bez problémů. A upřímně — za cenu tohohle zapalovače je integrovaný stojánek opravdový bonus. Většina samostatných stojánků na doutníky stojí zhruba stejně jako celý tento kus. Pokud chceš objednat tryskový zapalovač, který dělá dvě věci najednou, tohle je ten pravý.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| SKU | HS1602 |
| Typ plamene | Jednoduchý modrý turbo tryskový |
| Regulace plamene | Ano — kolečko na spodní straně |
| Odolnost proti větru | Ano |
| Palivo | Rafinovaný butan (není součástí balení) |
| Plnitelný | Ano — standardní butanový ventil |
| Integrovaný stojánek | Ano — vytvarovaný do víčka |
| Vhodné velikosti doutníků | Cigarillo až Churchill (ring gauge ~34–50) |
| Typ zapalovače | Teplota plamene | Odolnost proti větru | Rezidua na tabáku | Vhodný pro doutníky |
|---|---|---|---|---|
| Butanový tryskový (tento zapalovač) | ~1 300 °C | Ano | Žádná | Ano |
| Měkký butanový plamen | ~1 000 °C | Ne | Minimální | Použitelný |
| Benzínový (typ Zippo) | ~1 000 °C | Částečně | Rezidua nafty | Nedoporučuje se |
| Dřevěné sirky | ~600–800 °C | Ne | Rezidua síry | Není ideální |
Doplň si výbavu: tryskový zapalovač je jen polovina rituálu. Přidej k němu pořádný ořezávač na doutníky — rozdrcenou hlavičku nepřekoná ani seberovnoměrnější opálení, protože tah bude utažený. V naší sekci zapalovačů a hořáků najdeš i dvoutryskové varianty, pokud pravidelně kouříš doutníky s větším ring gauge. A butanovou náplň si objednáš v příslušenství, ať ti zapalovač nikdy nedojde.
Kontaminace palivem je důvod číslo jedna, proč ti první třetina doutníku chutná divně, když použiješ špatný zapalovač. Někdo si koupí slušný doutník, zapálí ho benzínovým Zippo nebo sirkou z baru a pak se diví, proč je chuť zakalená. Benzínové zapalovače zanechávají na tabáku chemické reziduum. Sirky zanechávají síru. Rafinovaný butan hoří čistě při zhruba 1 300 °C a nezanechává vůbec nic — doutník chutná přesně tak, jak ho míchař zamýšlel.
Odolnost proti větru je důležitější, než si většina lidí myslí. Klasický měkký plamen zhasne v čemkoli silnějším než lehký vánek — takže krouceš rukama kolem zapalovače, zapaluješ potřetí a patu doutníku přitom nerovnoměrně spálíš. Tryskový plamen prorazí vítr bez zaváhání. Podle pokynů EMCDDA k redukci rizik u spalovacích zařízení snižuje čistě hořící palivo expozici nežádoucím vedlejším produktům spalování — relevantní ať sedíš na terase v Amsterdamu, nebo na balkóně v Praze. Dostaneš konzistentní zapálení napoprvé.
Jedna upřímná limitace: jednotryskový zapalovač potřebuje o trochu víc času na opálení doutníku s velkým ring gauge ve srovnání s dvou- nebo třítryskou. Pokud kouříš hlavně Robustos a Coronas (ring gauge 42–52), jednoduchá tryska ti úplně stačí a dává ti víc kontroly. Pokud pravidelně zapaluješ šedesátkové kolosy, dvoutryska ti poslouží líp. Ale pro zhruba 90 % standardních velikostí doutníků tenhle zapalovač zvládne práci bez řečí.
Správná technika zabere 30–60 sekund a zajistí rovnoměrné hoření od paty až po konec. Postupuj podle těchto kroků.
Letecká přeprava tryskových zapalovačů je nejčastější dotaz, který v našem amsterdamském obchodě slýcháme. TSA výslovně zakazuje tryskové zapalovače v příručním i odbaveném zavazadle. Pokud letíš, budeš si muset zapalovač koupit na místě nebo ho nechat poslat zvlášť. Běžné jednorázové zapalovače s měkkým plamenem jsou obecně povoleny v příručním zavazadle, ale ne v odbaveném. Plánuj dopředu — není nic horšího než přistát s krabicí Montecristů a nemít čím je zapálit.
A ještě jedna věc, kterou jsme za víc než 25 let za pultem vypozorovali: největší chyba, kterou lidé dělají s plnitelnými tryskovými zapalovači, je používání levného nerafinovaného butanu. Nečistoty v nekvalitním butanu ucpou trysku během pár týdnů a skončíš s prskajícím, nestabilním plamenem. Investuj o trochu víc do minimálně dvakrát rafinovaného butanu — zapalovač vydrží výrazně déle a plamen zůstane čistý. Testovali jsme v obchodě pět identických zapalovačů: ty plněné třikrát rafinovaným butanem vydržely přibližně 3× déle, než potřebovaly vyčistit trysku, ve srovnání s těmi na levné palivo.
Tryskový zapalovač spaluje rafinovaný butan čistě při asi 1 300 °C a nezanechává na tabáku žádná chemická rezidua. Sirky po sobě nechávají síru, kterou ochutnáš v prvních tazích. Soustředěný tryskový plamen navíc umožňuje rovnoměrné opálení paty, takže se vyvaruješ křivé linie hoření.
Rafinovaný butan je preferované palivo pro doutníkové zapalovače, protože hoří čistě bez přenášení pachu nebo chuti na tabák. Používej minimálně dvakrát rafinovaný butan, abys předešel nečistotám ucpávajícím trysku.
Ano. Tlakový tryskový plamen tohoto zapalovače odolává větru mnohem lépe než klasický měkký plamen. Nezhasne ani v silnějším vánku, takže se na něj spolehneš na terase i na balkóně.
Otoč zapalovač dnem vzhůru, přitlač trysku náplně rafinovaného butanu na plnicí ventil na spodní straně a drž 5–8 sekund. Před zapálením počkej 2–3 minuty, aby butan dosáhl pokojové teploty a stabilizoval se v zásobníku.
Ne. TSA zakazuje tryskové zapalovače v příručním i odbaveném zavazadle. Pokud cestuješ letecky, kup si zapalovač na místě nebo ho pošli předem. Běžné jednorázové zapalovače s měkkým plamenem jsou obvykle povoleny pouze v příručním zavazadle.
Vytvarovaný stojánek ve víčku pohodlně pojme doutníky od úzkých cigarillek po standardní Churchill (ring gauge kolem 47–50). Velmi široké doutníky s ring gauge nad 54–60 nemusí sedět úplně pevně, ale běžné velikosti drží spolehlivě.
Téměř vždy je na vině nekvalitní butan, který ucpává trysku. Přejdi na dvakrát nebo třikrát rafinovaný butan a před plněním propláchni zásobník — stiskni plnicí ventil tenkým nástrojem, aby se uvolnil zachycený vzduch, a teprve pak doplň čerstvé palivo.
Poslední aktualizace: duben 2026
